Das schweizerisch-italienische Designerteam von „Architecture and Vision“ präsentierte vergangene Woche erste Entwürfe des Innendesigns der „Enterprise“, ein Raketenflugzeug, welches von der TALIS Enterprise Gruppe bis Ende 2013 gebaut wird. Bis zu sechs Passagiere oder wissenschaftliche Nutzlast soll dann suborbital ins All – genauer auf 125 km Höhe – befördert werden.

Der Flug ins All bringt Beschleunigungskräfte und fünf Minuten Schwerelosigkeit mit sich, Eigenschaften also, die sich auch im Design des Innenraums wiederfinden müssen. So sieht der Entwurf von „Architecture and Vision“ ergonomische Sitze, die sich in der schwerelosen Flugphase nach unten neigen, genauso vor wie den Einsatz blendfreier Materialien im Innenraum. Damit soll der Blick auf den blauen Planeten nicht getrübt werden. Eingelassene, hinterleuchtete Griffmulden erlauben den Passagieren, sich in der schwerelosen Phase festzuhalten. Spezielle Anzüge sowie leichte Helme mit Sauerstoffmasken bieten Sicherheit im Falle einer Dekompression in großer Höhe. All diese Komponenten wurden in enger Zusammenarbeit mit den Ingenieuren des Raumschiffs ausgearbeitet.

Der erste Prototyp der „Enterprise“ soll im August 2009 abheben. Das Flugzeug ist unbemannt und wird manuell als auch per Computer ferngesteuert.

Ab 2010 sollen von hier aus 15.000 Passagiere pro Jahr ins All starten und für sechs Minuten die Schwerelosigkeit in rund 100 Kilometer Höhe erleben. Kostenpunkt: rund 200.000 Euro.

Also dann frei nach Mr. Spock: „Friede und langes Leben“