Für die Ein- und Ausfahrten der Trams wurde die Fassade des Depots stützenfrei als eine über die komplette Breite freitragende Konstruktion geplant.

Für die Ein- und Ausfahrten der Trams wurde die Fassade des Depots stützenfrei als eine über die komplette Breite freitragende Konstruktion geplant.

Bildnachweis: Nikolay Kazakov