Der neue Eingangspavillon des Westfälischen Landesmuseums zur Geschichte von Handwerk und Technik in Hagen bildet den Auftakt für das langgestreckte Gelände mit historischen Werkstätten. In Zukunft soll eine elektrische Wegebahn die Besucher barrierefrei zu den einzelnen Standorten bringen.
Die Architekten von Schnoklake Betz Dömer entwarfen einen zweiteiligen Pavillon mit gegenläufig geneigten Dächern als Ausgangs- und Endpunkt der Bahn. Eines der weit auskragenden Dächer orientiert sich zum Besucherparkplatz und bietet Wetterschutz im Wartebereich, der mit seinem erhöhten Podest als solcher klar erkennbar ist.
In den Vorbereich ist eine Sitznische in die Fassade integriert, die mit einem Schiebeladen verschlossen werden kann. An der Stirnseite dieses mit Stahlblech verkleideten Servicegebäudes befinden sich Schließfächer, im Inneren die WC-Anlagen und Lagerräume.
Bei dem zweiten Gebäudeteil kragt das Dach über einen Steg am Mäckinger Bach, dort startet der fußläufige Weg durch das Museumsgelände. Gläserne Fassaden verbinden den Museumshop mit den Außenbereichen. Unterstrichen wird dieser Effekt durch abgehängte Gitterroste, die sich unter dem Dach vom Innenraum nach außen fortsetzen. In den hellen Raum sind Ticketschalter und Büroräume eingestellt.
Die markanten keilförmigen Holzdächer sind außen mit schwarzen Aluminiumpaneelen verkleidet. Hinter der Blechverkleidung der Fassade versteckt sich eine Konstruktion in Holztafelbauweise.
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Architektur: Schnoklake Betz Dömer Architekten
Bauherr: Landschaftsverband Westfalen-Lippe
Standort: Selbecker Straße 200, 58091 Hagen (DE)
Tragwerksplanung: ahw Ingenieure
Heizungs-, Sanitärplanung: PTG Planungsgesellschaft für technische Gebäudeausrüstung
ELT-Planung: Rücker Consult TGA Planungsbüro der Rahpr
Fassade/Dach: rmt Metall Technik
