Hauptbahnhof in Den Haag
Nach den Bahnhöfen in Rotterdam, Utrecht und Amsterdam haben Benthem Crouwel Architekten mit dem Den Haager Hauptbahnhof ein weiteres Infrastrukturprojekt abgeschlossen. Den Haag Centraal ist als Kopfbahnhof elementarer Knotenpunkt des niederländischen Regierungssitzes für den nationalen und internationalen Zugverkehr: Die lichtdurchflutete Stahlbauhalle, die einen dunklen Betonbau ersetzt und an das bestehende Bürogebäude »Stichthage« anschließt, wird von einer aufgeständerten Tramlinie durchkreuzt. Westlich der Halle befindet sich auf Straßenniveau ein weiterer Tramanschluss, im Süden — eine Ebene über den Gleisen — ein Busbahnhof, sowie die neue Endstation der Lightrailbahn von Zwarts&Jansma Architekten für den nationalen Personentransport. Die Halle fungiert als allseitig offener Raum im Sinne eines überdachten Platzes und ist somit eng verknüpft mit der Stadt. Die übersichtliche Organisation der Wege spielte eine zentrale Rolle bei der großen Anzahl an öffentlichen Verkehrsmitteln. Tageslicht strömt durch das transparente Dach und die Glasfassaden. Die rautenförmigen Dachfelder erzeugen bei Sonnenlicht ein interessantes Schattenspiel — sie dienen gleichermaßen der Belichtung, der Belüftung und der Akustik. Mit den eleganten 22 m hohen »Baumstützen« sind sie wichtige Gestaltungselemente der 120 m langen und 96 m breiten Halle.
