Fachwissen: Der Boßlertunnel
Der im Projektabschnitt »Albaufstieg« der neuen Bahnstrecke Wendlingen − Ulm zwischen den Portalen Aichelberg und Buch (Filstal) verlaufende Boßlertunnel ist mit 8806 m nicht nur der längste Tunnel, sondern zugleich eine der technisch anspruchsvollsten Maßnahmen dieser Neubaustrecke. Die beiden eingleisigen Hauptröhren mit einer mittlerer Steigung von 24,3 ‰ und kreisförmigem Querschnitt sind im Abstand von maximal 500 m durch insgesamt 17 Querschläge miteinander verbunden und werden sowohl konventionell als auch mit Tunnelvortriebsmaschine (TVM) aufgefahren. Mit einem Bohrdurchmesser von 11,39 m ist der Boßlertunnel der größte maschinell hergestellte Bahntunnel in Deutschland.
