Essay: Die Architektur der schrägen Ebene

 - Jakob Schoof

Rampen gelten als notwendiges, aber platzraubendes Mittel für die barrierefreie Erschließung. Sie lassen sich aber auch zu eindrucksvollen Bauskulpturen formen und zur Gestaltung bewegter, begehbarer Dachlandschaften verwenden.

Essay: Die Architektur der schrägen Ebene
Die Meixi Urban Helix in Changsha von KSP Jürgen Engel Architekten bildet den Endpunkt einer aufgeständerten Promenade aus der Stadt zu einem künstlichen See. Der Weg führt außen am Stützenkranz empor und auf der Innenseite wieder hinunter. © Marcus Bredt