Planungskonzept: Die von den Dänischen Staatsbahnen (DSB) eingesetzte und unter ihrer Leitung arbeitende Planungsgruppe hatte die Aufgabe, für 8 Stationen der 1977 elektrifizierten Hareskovbahn (Teil des Kopenhagener Stadtbahn-Netzes), eine architektonische Gesamtlösung zu entwickeln, die die Rationalisierung und ein einheitliches Erscheinungsbild der Anlogen zum Ziel hatte und darüber hinaus für weitere geplante Bahnstationen einsetzbar sein sollte. Die hier behandelte überdachung der Bohnstation Forum ist also Prototyp für weitere Anlogen. Wesentlich für das hierfür entwickelte Bausystem war der Gesichtspunkt der Demontierbarkeit, Wiederverwendbarkeit und Auswechselbarkeit aller Elemente.
