Licht im Tunnel - Die neue Metro in Kopenhagen

Bereits 1902 gab es in Kopenhagen Pläne für eine elektrische Ringbahn, doch bis zur Realisierung vergingen ganze 100 Jahre. Am 19. Oktober 2002 wurde schließlich der erste Abschnitt mit elf Stationen nach sechs Jahren Bauzeit eröffnet. Heute ist ein großer Teil des Metronetzes fertig gestellt, und täglich werden etwa 100000 Fahrgäste befördert. Nach anfänglichen technischen Schwierigkeiten hat sich die Metro etabliert und gehört so selbstverständlich zum Kopenhagener Stadtbild wie Meerjungfrau und Tivoli.