Forschungsprojekt „Stuttgart 210“

Re-Use im Praxistest

 - Stefan Krötsch, Andreas Kretzer, Roman Kreuzer

Die Hochschulen aus Konstanz, Stuttgart und Karlsruhe haben erforscht, wie sich die großformatigen Schalungselemente für das Betondach des Stuttgarter Tiefbahnhofs wiederverwenden lassen. Das erste von vier Reallaboren wurde 2024 errichtet.

Re-Use im Praxistest
Für die Erstellung des Stuttgarter Bahnhofsdachs wurden rund 550 Betonschalungen benötigt. Die meisten kamen nur einmal zum Einsatz. © Achim Birnbaum