Seilbahnstation in Oberstdorf aus Glas und Holz

Jahrelang war die Nebelhornbahn in Oberstdorf die längste Personenschwebebahn Deutschlands. 2020 wurde sie abgerissen und durch eine Zweiseil-Umlaufbahn ersetzt, die dank wesentlich kleinerer Kabinen deutlich bessere Ausblicke ermöglicht und die Beförderungskapazität auf 1200 Personen pro Stunde verdoppelt hat. Für die Planung zeichnete das Architekturbüro Hermann Kaufmann + Partner verantwortlich. Die Architekten entwarfen drei Baukörper mit unterschiedlichen Funktionen – Shop, Verwaltung und Seilbahnbahnhof.

Letzterer hat eine Grundfläche von 10 x 48 m und wird von 78 parabelförmig gebogenen Holzbindern mit einer Höhe von 12 m umschlossen. Ursprünglich sollten diese Binder ein Membrandach tragen, was jedoch aus Schallschutzgründen ausschied.

Stattdessen bilden nun Verbundsicherheitsglasscheiben von Glas Marte die Gebäudehülle, die je nach Biegeradius teils warm und teils kalt gebogen sind. Eine der Scheiben ist immer grün durchgefärbt, um einer Überhitzung der Halle entgegenzuwirken. Aufgrund der zu erwartenden hohen Schneelasten sind die einzelnen Scheiben 10 mm dick.

Für die kalt gebogenen Scheiben war bei der Oberstdorfer Bahnstation eine Zulassung im Einzelfall erforderlich, für die Glas Marte ein Modell im Maßstab 1:1anfertigte. 

© Weissengruber

Bei dem Biegeverfahren werden die einzelnen Scheiben des Verbundsicherheitsglases zu einem Stapel zusammengelegt und mithilfe einer Biegevorrichtung in Form gezwängt. Danach wird der Scheibenstapel durch Druck in einem gasdicht verschließbaren Behälter dauerhaft miteinander verbunden. NG