09.03.2026 Jakob Schoof

Wohngebäude Sawa in Rotterdam von Mei Architects + Planners

Sawa vom Ufer der Maas aus gesehen. Das bis zu 16-geschossige Wohngebäude rahmt einen Innenhof im 1. Obergeschoss, unterhalb dessen sich Parkplätze und Ladengeschäfte befinden. © Aiste Rakauskaite

Früher war das Lloydkwartier im Westen der Rotterdamer Innenstadt der wichtigste Umschlagplatz für Pakete und Passagiere auf dem Weg nach Südostasien. Ende der 1990er-Jahre begann seine allmähliche Umgestaltung zum Büro- und Wohnquartier. Sie zog sich – unterbrochen durch die Weltfinanzkrise – mehr als 25 Jahre hin. Erst 2019 wandten sich Mei Architects and Planners gemeinsam mit dem Projektentwickler Nice – einem kurz zuvor gegründeten Spin-off des Architekturbüros – an die Stadt Rotterdam, um auf einem der wenigen Restgrundstücke einen ambitionierten Wohnungsbau zu entwickeln: 55 m hoch und mit einem Tragwerk fast ganz aus Holz, dazu flexibel umnutzbar und üppig begrünt. Mehr als 600 m Pflanzkübel und 140 Nistkästen sollen künftig einen Beitrag zur Biodiversität in der größten Hafenstadt Europas leisten.  

Der Wohnungsbau bildet den letzten Baustein des Lloydkwartiers, dessen Umnutzung vor 25 Jahren begonnen hat. © Aiste Rakauskaite 

Die Reisterrassen von Rotterdam 

Der Bebauungsplan erlaubte ursprünglich einen 16-geschossigen Querriegel auf der Nordseite und zwei viergeschossige Wohnzeilen im Westen und Osten, die ein Parkdeck mit Dachgarten rahmen. Mei Architects and Planners entschieden sich jedoch, den Bau Richtung Westen sukzessive abzutreppen, um den Nachbargebäuden mehr Licht zuzugestehen. Daher resultiert auch der Projektname Sawa in Anlehnung an die Reisterrassen Indonesiens.  

Strukturdiagramm des Wohngebäudes, von Norden aus gesehen. Grafik © Mei architects and planners 

Mächtige Holzstützen im flexiblen Raster 

Nach Angaben des Architekturbüros besteht das Haupttragwerk von Sawa zu mehr als 75 % aus Holz. Dazu trägt auch der Verzicht auf ein Kellergeschoss bei. Nur die Bodenplatte und das Parkdeck sind aus Stahlbeton gefertigt, außerdem der Erschließungskern und die mehrgeschossigen Stützen in der Durchfahrt auf der Nordseite. Insgesamt verbaute das Bauunternehmen Derix rund 3300 m3 Holz, größtenteils aus westdeutschen Wäldern. Dazu zählen die 60 × 60 cm starken Brettschichtholz-Stützen in einem Grundrissraster von 6 × 7 m sowie die Unterzüge, die die 24 cm dicken Decken aus Brettsperrholz tragen. In den Innenräumen blieben das Tragskelett und die Deckenuntersichten größtenteils unverkleidet. Die nicht tragenden Bauteile wie Fassaden und Innenwände sind mit weißem Gipskarton verkleidet oder gefliest.

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Architektur: Mei architects and planners
Bauherr: Nice Developers, ERA Contour
Standort: Lloydstraat, Rotterdam (NL)


Tragwerksplanung: Pieters Delft, Pirmin Jung
Landschaftsarchitektur: Copijn
TGA-Planung, Bauphysik, Akustik: DGMR

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